Ulje i njegovi proizvodi mješavina su različitih ugljikovodika, među kojima su svjetlosne komponente vrlo nestabilne. U procesu ekstrakcije nafte, rafiniranja, skladištenja, transporta, prodaje i primjene, neizbježno je da će se neke od lakših tekućih komponenti ispariti i ispustiti u atmosferu, uzrokujući gubitak nafte i zagađenje atmosfere, što je vrlo štetno.
Prema četvrtoj Međunarodnoj konferenciji nafte u 1995. godini, u Velikoj Britaniji, količina gubitka nafte od mjesta bušotine do rafiniranja i prerade do gotovog prodaje proizvoda čini oko 3% ukupne proizvodnje sirove nafte. U 198 0, rezultati ispitivanja 11 glavnih naftnih polja u mojoj zemlji pokazali su da je od bušotine do skladišta nafte nafte u rudniku činio oko 2% proizvodnje nafte, od kojih je gubitak isparavanja u depou stanice Well činio oko 32% ukupne potrošnje; Gubitak od opreme za proizvodnju rafinerije do procesa utovara i transporta bio je 0,5%; Osim toga, gubitak isparavanja u postupku rada i skladištenja naftne kompanije, ukupni gubitak u mojoj zemlji bio je oko 3%. Čak i u Japanu, gdje je nafta u nedostatku, stopa gubitka isparavanja njegovih naftnih proizvoda daleko je veća od 2%. Ako se ukupna stopa gubitka procjenjuje na 3%, količina naftnih proizvoda izgubljenih u atmosferi širom svijeta svake godine iznosi oko 108 tona, što je gotovo ekvivalent godišnjoj kineskoj proizvodnji sirove nafte. Većina naftnih terminala, rafinerija, naftnih skladišta i benzinskih stanica nalazi se u ili oko gusto naseljenih gradova. Para emitirana u atmosferu sadrže benzene i organske reaktivne spojeve (ROC). Benzene can cause cancer in humans, and organic reactive compounds and nitrogen oxides will undergo a series of photochemical reactions under the action of ultraviolet rays, generating ozone (accounting for 85% of the reactants), acetyl nitrate monooxygenate (PAN accounts for about 10% of the reactants), and highly active free radicals (RO2, HO2, RCO Secondary pollutants such as Aldehidi (formaldehid, acetaldehid, propionalDehid), ketoni i organske kiseline;
Posljedice fotokemijskog smoga vrlo su ozbiljne. Toksične tvari snažno iritiraju oči ljudi i grla, uzrokuju glavobolju i pogoršavaju stanje bolesnika s respiratornim bolestima. U teškim slučajevima to može uzrokovati smrt. Stoga je kako učinkovito smanjiti gubitak naftnih proizvoda isparavanja uvijek je bila važna tema da stručnjaci za skladištenje i transport nafte za proučavanje i rješavanje.
1. Uzroci gubitka naftnih proizvoda isparavanja
Gubitak nafte može se podijeliti u tri oblika: curenje, miješanje ulja i gubitak isparavanja. Prve dvije uglavnom su uzrokovane lošim upravljanjem, nepravilnim održavanjem i radom opreme itd., Što se može izbjeći jačanjem upravljanja u svim aspektima. Besplatno. Gubitak isparavanja prirodni je gubitak i najveća vrsta gubitka nafte, što čini oko 70% do 80% ukupnog gubitka skladištenja nafte i transporta. Unutarnji uzrok je sastav frakcije ulja. Što je upaljač frakcija, što je niža početna točka destilacije, to je veći tlak pare, to je jači isparavanje i veći je gubitak isparavanja. Vanjski čimbenici koji promiču gubitak isparavanja naftnih proizvoda uglavnom su temperatura, veličina prostora iznad spremnika ulja, veličina spremnika ulja i disanje. Stoga su glavni proizvodi skloni gubitku isparavanja benzin otapala, zrakoplovni benzin, motorni benzin i sirova nafta. Gubitak isparavanja kerozina i dizela je relativno mali, a gubitak isparavanja ulja za podmazivanje vrlo je mali i može se zanemariti.
1. temperatura
Što je veća temperatura skladištenja ulja, to je teže isparavanje ulja. Na primjer, na jugu moje zemlje čelični spremnik s volumenom od 10, 000 m: može pohraniti benzin ljeti, a dnevni gubitak benzina može doseći 500 ~ 1000kg.
2. Stupanj brtvljenja spremnika nafte
Stupanj brtvljenja čeličnog zavarivanja pribora za ulje i vrh spremnika nafte uzrokovat će gubitak naftnih proizvoda isparavanja. Spremnik nafte od 5000m3, zbog labavog poklopca rupe, uzrokuje prirodnu ventilaciju, a mjesečni gubitak benzina može doseći 53x103kg, a gubitak sirove nafte 28x103kg.
3. Prostor za pare iznad spremnika za ulje
Što je veći prostor iznad nafte u spremniku za ulje, to je veći gubitak isparavanja. Na primjer, prilikom skladišta istih benzina pri istim uvjetima temperature i brtvljenja, gubitak isparavanja kada je volumen ulja 20% volumena spremnika je 8 puta veći nego kada je volumen ulja 95% volumena spremnika.
4. Prirodni gubitak ventilacije
Gubitak prirodne ventilacije nastaje zbog činjenice da na vrhu spremnika postoje rupe ili postoji visinska razlika između dvije rupe. Budući da je gustoća miješanog plina veća od gustoće zraka, miješani plin u spremniku ispušta se iz donje rupe u atmosferu, a vanjski zrak iz veće rupe teče u spremnik. Taj gubitak uzrokovan prirodnom konvekcijom plina zbog razlike u položaju rupe i gustoće plina naziva se prirodnim gubitkom ventilacije. Gubitak prirodne ventilacije često se događa kada su tijelo tenkovske i rezervoare korodirani i perforirani ili zavari imaju rupe od pijeska, čaša komore za zaštitu od požara je oštećena, disk ventila ventila za disanje nije čvrsto prekriven, hidraulički ventil nije napunjen uljem ili uljanom rupom nije prepun rupa. Prema istrazi, spremnik nafte od 5000 m3 u određenom naftnom skladištu pohranjen benzin zbog jake ventilacije, a izmjereno je da je izgubljeno 53T benzina, sa stopom gubitka od oko 1,5%.
Budući da su uzroci gubitka prirodne ventilacije i problemi s opremom i problemi s upravljanjem, sve dok se menadžment ojača, a oprema se popravlja s vremenom, gubitak prirodne ventilacije može se izbjeći.
5. "Malo disanje" gubitak
Kad se ulje u spremniku skladišti statički bez primanja i slanja operacija, jer se vanjska temperatura i tlak mijenjaju u danu, temperatura plinskog prostora u spremniku, brzina isparavanja nafte, dubina plina nafte i tlak pare također se mijenjaju u skladu s tim. Gubitak nafte uzrokovan procesom pražnjenja naftne pare i udisanja zraka naziva se gubitkom "malog disanja", što se obično naziva i statičkim gubitkom spremnika nafte. Glavni razlog gubitka nafte "malog disanja" je promjena u atmosferskoj temperaturi. Kad temperatura raste iz zore s povećanjem sunčeve svjetlosti i dosegne maksimalnu vrijednost na oko 4 do 5 pm, temperatura ulja u spremniku također se mijenja, uzrokujući da se brzina isparavanja ubrza i povećava tlak isparavanja. Kad tlak premaši pozitivni tlak ocjene ventila za disanje, smjesa pare u spremniku se ispušta u atmosferu kroz ventil za disanje. Ovo je proces "izdisaja" u spremniku nafte. Nakon 17 sati, kada sunčeva svjetlost postupno slabi, temperatura ulja u spremniku također se smanjuje, brzina isparavanja postupno usporava, a tlak u spremniku također se smanjuje. Kad je tlak u spremniku niži od ocjene negativnog tlaka navedenog ventilom za disanje, vanjski zrak se usisava u spremnik kroz otvoreni vakuum ventil. Ovo je proces "udisanja" u spremnika nafte. Stoga se procesi "izdisaja" i "udisanja" u spremniku nafte redovito i ciklično mijenjaju svaki dan. Općenito govoreći, trajanje "izdisaja" svaki dan je duže od "udisanja". Relevantni podaci pokazuju da gubitak "malog disanja" u spremniku trezora od 5000m3 može doseći 350 kilograma u danu i noću. 1000m³ nadzemna svodovana metalna spremnika u južnom naftnom skladištu prodaje benzin godinu dana, a gubitak "malog disanja" dosegne 11,7T, što je dovoljno veliko da utječe na njegove ekonomske koristi.
