Cjevčica dizalice posebna je oprema u procesu punjenja i iskrcaja tekućine u petrokemijskoj industriji, pa se treba pridržavati određenih zahtjeva prije, nakon i tijekom uporabe. Isti uvjeti moraju biti zadovoljeni prilikom deinstalacije. Dopustite mi da vam kažem o tome u nastavku.
1. Pri vuči cijevi dizalice, održavajte ravnomjernu silu kako biste spriječili slučajni sudar.
2. Korisnik bi trebao izraditi sveobuhvatan plan održavanja i uvijek mora provjeriti radi li cijev dizalice ispravno kako bi mogao kvalitetno obaviti pravovremeno održavanje.
3. Nakon završetka rada cijevi dizalice, ne zaboravite je gurnuti u stranu stanice za ulje i postaviti ruku za podizanje cijevi dizalice na 60 ° kako biste opustili balanser.
4. Kada se cijev dizalice koristi predugo i pojavi se problem srednje propuštanja, odmah zatražite od stručnjaka da rastavi procuri girator i očisti ga i zamijeni zabrtvljeni predmet.
5. Redovito i kvantitativno nanosite ulje za podmazivanje na dijelove kojima je potrebno ulje za podmazivanje kako biste smanjili istrošenost stroja.
Uz to, platforma koja se koristi za istovar cijevi dizalice općenito bi trebala ispunjavati sljedeća tri uvjeta:
1. Prostor i visina trebali bi biti prikladni za rad i osoblje koje se penje i silazi s cisterne.
2. Visina treba udovoljavati zahtjevima istovara.
3. Dizalica cijev mora se u potpunosti primiti unutar ravnine perona kad se reciklira, a peron ne smije prijeći željezničku granicu.
Cijev dizalice može spriječiti pogreške u ugradnji dijelova slijedeći korake tijekom instalacije. Također obratite pažnju na srodna pitanja prije i nakon upotrebe i prilikom deinstalacije, što može izbjeći nepotrebne probleme i produžiti kasniji životni vijek.
